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BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GTL 2012 – Fiche moto – LE vaisseau de la route, Une nouvelle dimension du tourisme dynamique, où le 6 cylindres en ligne et le confort sont les maitres d’oeuvre de cette BMW K 1600 GTL,

Essai de la BMW K 1600 GT par Taz du Moto Club des Potes

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BMW K 1600 GT 2021

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BMW K 1600 GT 2012 Cadre : Structure en aluminium avec double longerons Réservoir : 24 litres Hauteur de selle : 810 / 830mm Longueur : 2324mm Largeur : 1000mm Empattement : 1618mm, Poids en ordre de marche : 319kg, Train avant : Duolever deux bras oscillants parallèles, déb : 115mm 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons , Roue AV : 120 / 70 – 17″ Transmission : Boite à 6 rapports

Essai Moto : BMW K1600 GT – Jess & Co

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Essai BMW K 1600 GT

Découverte

Retrouvez l’avis de Bmw K1600 GT par PAS CONTENT

par Jess Publié 16 avril 2012 Mis à jour 20 avril 2012 Voilà quelques mois que je lorgne sur cette belle monture la dernière née de chez BMW : la K1600 GT! Effectivement dans la même lignée que mon actuelle GTR 1400 c’est une belle grosse moto une GT/Routière, avec de grosses sacoches latérales, permettant de rouler très agréablement et ce tous les jours de l’année!

Argus BMW K1600 Gt de 2012

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BMW K 1600 GT 2021 – Fiche moto – Le vaisseau amiral de chez BMW continue d’évoluer en douceur pour offrir davantage de confort et de dynamisme, Pas de grosse révolution pour la K 1600 GT, dont les qualités routières et l’efficacité du célèbre 6 cylindres ne sont plus à démontrer, Les amateurs de l’hyper-routière teutonne auront droit à un design légèrement retouché et à

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BMW Routière K1600GT 2012-2014

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